Accordo costruttori, punteggi nuovi

Giovedì, 05 marzo 2009 Accordo costruttori, punteggi nuovi
Tutti insieme per cercare di raggiungere un difficile obiettivo (meno costi e più spettacolo) per una F1 che, suo malgrado, deve fare i conti con la crisi economica che sta togliendo fondi e certezze a tutte le squadre: grandi e piccole.
Dopo le proposte della Federazione Internazionale con Max Mosley che vede nella standardizzazione dei componenti la via più veloce per il risparmio, oggi è stata la volta dei team, riuniti per la prima volta nella Fota presieduta da Luca Montezemolo, avanzare le proprie proposte per rendere più spettacolare il campionato.Se le medaglie di Bernie Ecclestone non avevano entusiasmato i team, comunque la prima innovazione della Fota mira a premiare i vincitori dei Gp: 12 punti al primo, 9 al secondo e 7 al terzo.
Solo otto motori per ciascun pilota, mentre altra idea Fota (che come tutte le altre dovrà essere sottoposta al Consiglio Mondiale della Fia per essere adottate già nel 2009) quella di rendere pubblico il carico di benzina di ogni monoposto prima della gara per rendere più chiare le strategie di ciascun pilota.E' solo l'inizio, perché dal 2010 le squadre vorrebbero rendere pubbliche a media e appassionati anche scelta delle gomme, comunicazioni radio tra box e pilota, assegnare i punti per il Mondiale costruttori anche sulla base dei pit-stop più veloci.
Infine, dal 2010 al 2012, sarà bloccato lo sviluppo dei differenziali, con quattro scatole per il cambio a stagione, ciascuna delle quali per un costo di un milione e mezzo di euro, i freni saranno omologati, i motori dovranno avere un costo massimo di 5 milioni di euro e la Fota punta ad avere un sistema Kers unico, come d'altronde anche la telemetria.Insomma, l'unione fa la forza o, perlomeno, in un periodo di crisi conviene a tutti stare uniti per garantire un futuro migliore alla F1

Fonte: http://www.sportitalia.com/shownews.aspx?id=2261